Philippe "Philou"

Né à Chamoson en 1966, je connais la région
du bout des ailes avec plus de 3000 vols à mon actif.

Le parapente est ma passion et je le pratique le plus souvent possible. Je vole environ 200 heures par année.
Je suis aussi le fondateur et webmaster de ParaVenture.

Brevet parapente depuis 1988 -Brevet biplace depuis 1994
Instructeur parapente depuis 2001

Fermer

Voici nos aires de vol préférées dont nous connaissons parfaitement l'aérologie et les particularités saisonnières:

Ovronnaz pour rejoindre la plaine sur Chamoson, Leytron ou Saillon.
Un site d'une rare beauté. Voir le tracé du vol (Google Earth)
C'est notre site principal et le lieu de rendez-vous se trouve à l'atterrissage de Saillon.

Veysonnaz et Verbier Croix de Coeur offrent une aérologie particulièrement intérressante pour décoller et reposer sur le même terrain, idéal pour des groupes et des vols de fin d'après midi.

Vercorin offre un dénivellé de 2000m avec accès par télécabine depuis la plaine. C'est très pratique et le vallon de Réchy est magnifique.

Quelques semaines par année dans le sud de la France: Haute provence, Hautes Alpes, Méditerrannée, Massif central ... pour accompagner des pilotes déjà brevetés.

Nous volons un peu partout et nous nous déplaçons volontier pour vous faire découvrir votre région préférée.

Prendre rendez vous :
Un ou deux jours à l'avance suffisent car nous connaîtrons la tendance météo.
Téléphonez au 0041(0)79 312 06 76. Ensuite nous déciderons du lieu et de l'heure du rendez-vous en fonction du vol que nous avons choisi. Aires de vol

Le jour du vol:
Le matin nous vous appelons pour confirmer le vol (conditions météo) ensuite nous nous retrouvons au lieu d'atterrissage.
Equipez vous de bonnes chaussures et d'habits chauds et coupe vent.
Ensuite nous montons au décollage, les accompagnateurs sont bienvenus, ils pourront redescendre le véhicule!

Le décollage:
Après la mise en place du parapente et une observation des conditions aérologiques, le pilote vous équipe de votre harnais et vous attache devant lui. Ensuite à son signal vous courez gentiment dans la direction de la pente. A peine 4-5 mètres et déjà une aile au dessus de votre tête vous soulève, encore quelques pas pour accompagner l'élan et nous voilà en vol!

Le vol:
Une fois en l'air vous réaliserez que le sol s'éloigne de vous, et oui vous ne tombez pas, vous vous envolez! Pas de vertige et confortablement installé dans un siège, un magnifique paysage défile sous vos pieds.
Pendant que nous fendons l'air à 40km/h, nous pouvons facilement converser ou simplement apprécier un moyen de transport silencieux.
Si les conditions le permettent, nous essayerons de nous centrer dans un thermique pour faire durer le vol et prendre de l'altitude.
Si vous aimez les sensations fortes nous pouvons en toute sécurité faire un peu de voltige: force centrifuge en 360 engagés ou grands mouvements pendulaires de 180°.

L'atterrissage:
Après avoir survolé pâturages, falaises, forêts, villages voici la plaine et il nous faut retrouver l'apesanteur. Ne vous en faites pas, votre pilote maîtrise la situation, il connaît le secret de l'énergie cinétique.
Un petit tour au dessus du terrain prévu, ensuite un petit mouvement de pendule pour prendre de la vitesse, le plancher s'approche très vite et surprise nous effleurons un moment le sol pour nous arrêter tout en douceur à quelques mètres de votre comité d'accueil. Vous en êtes tellement baba que vous restez assis! Ne vous gênez pas! Planez encore!

Les saisons:
L’hiver: nous pouvons décoller à skis et voler à quelques centimètres des pentes enneigées, il ne fait pas plus froid qu’en ski et l’air est très calme. Nous bénéficions d’accès à plus haute altitude grâce aux remontées mécaniques.
Le printemps: nous volons plus longtemps grâce aux thermiques (courants ascendants) qui sont plus généreux.
L’été: la température de l’air est agréable et les thermiques plus calmes.
L’automne: si nous avons de la chance avec madame météo, c’est la plus belle saison, des paysages magnifiques, un régal pour les yeux .

Mathieu "Ptitmat"

Je suis né en 1974 à Besançon... après des études de mathématiques à Neuchâtel, je me passionne pour les airs et commence en 1998 le parapente...

Je deviens pilote biplace en 2000 et instructeur en 2002. Je passe ma vie
les yeux tournés vers le ciel... je vole également en delta et pratique la
chute libre...

Je me réjouis de partager ma passion avec chaque personne et de lui faire découvrir la raison pour laquelle les oiseaux chantent...

Fermer

Laurent "Lolo

Pilote depuis bientôt 20 ans en 1988,
pilote biplace depuis 1992 et instructeur de vol libre depuis 1996,
pour moi voler n'est plus une passion c'est un art de vivre
je ne peux m'empêcher de regarder d'où vient le vent, les nuages, les oiseaux et je suis très malheureux quand je ne peux pas voler pendant quelques jours.
Si tu veux, viens partager ces moments merveilleux que sont le décollage et le vol.
A bientôt !

Fermer

Jean-Pierre "JP"

Le vol libre débute pour moi en 1987 lors d’une balade dans le Val d’Anniviers. Je suis tombé à l’âge de 16 ans nez à nez sur un concours de parapente et à partir de cet instant ma marche en montagne a pris fin.
13 ans plus tard, mes études d’architecture terminées, le 25/12/2000 je m’élance pour mon premier vol en solitaire, le début d’une fascination, le sentiment de liberté, la glisse en silence, les perspectives d’oiseaux,..., depuis ce jour mes yeux sont tournés vers le ciel.
Avec l’amour du vol est apparue l’envie de partager mes sensations et dans ce but, j’ai commencé le brevet biplace en 2005.
2006 j’obtiens ma licence biplace de la fédération suisse de vol libre (fsvl)

Une envie de s'évader?
Mon blog : fly4u

Fermer

Laurent "Gren"

Je suis né en 1969 à Sion…durant mes études en Biologie à Genève, j’observe, captivé, le ballet des parapentes sur le Salève.
Quelques années plus tard, passionné de randonnées en montagne, je me dis que le parapente est le bon moyen d'échapper aux pénibles descentes.
Dès mon premier vol solo, en 2001, le virus est inoculé, le parapente devient une passion, voire même une obsession...
Le plaisir que procure le vol, le sentiment de liberté, de découverte, d'aventure, doit se partager, je passe donc mon brevet biplace en 2005.
Habitant aujourd’hui à Vercorin, je vole aussi souvent que possible et fais découvrir "mes" montagnes et ma passion, à ma famille, mes amis et peut-être bientôt à toi qui me lis…
Mon Blog: parapente-biplace.bleublog.ch

Fermer

Patriiiiick

Fermer

,

Info navette

Pour que tu connaisses le lieu et les horaires de vol par sms nous utilisons le service Mobilefriends. Ce service coûte 20ct le sms reçu.

Envoies tout simplement le mot "paraventure" au no 8400

Si tu veux t'abonner (max 1-2 sms par semaine) envoies les mots
"start paraventure" au no 8400

Attention! L'horaire et le lieu peuvent changer le matin même